1 Turbocompresor cu geometrie variabilă uzat
Simptome: Pierdere de putere la accelerare, fum negru sau albăstrui la turație mare, zgomot de fluierat/șuierat, uneori portocala de avarie aprinsă
Probleme cunoscute — Opel Combo 1.3 CDTI
Motorul 1.3 CDTI (dezvoltat împreună cu Fiat, cunoscut și ca Multijet) echipează Opel Combo din generația a doua încoace și este, în general, un motor robust dacă intervalele de service sunt respectate. Cele mai multe probleme raportate în parcul auto din România țin de uzura normală a componentelor de injecție și admisie, nu de defecte de proiectare majore. Fiabilitatea scade vizibil la mașinile folosite intens la oraș, cu porniri-opriri frecvente și ulei schimbat rar.
2 Supapa EGR înfundată cu funingine
Simptome: Ralanti instabil, tremur al motorului la mers în gol, pierdere de putere, uneori fum la accelerare bruscă
3 Injectoare uzate sau cu scurgeri interne
Simptome: Funcționare neregulată și zgomotoasă la ralanti, consum de motorină mai mare, fum la eșapament, tresăriri la accelerație
4 Debitmetru de aer (MAF) defect sau murdar
Simptome: Motor care merge sacadat, pierdere de putere, pornire greoaie, uneori revenire în modul degradat (limp mode)
5 Volanta bimasă uzată
Simptome: Zgomot metalic sau vibrații puternice la ralanti și la ambreierea pedalei, resimțit mai ales la punctul mort
6 Kit de distribuție (curea, role, pompă apă) la finalul duratei de viață
Simptome: Zgomot de frecare sau clichet dinspre zona distribuției, posibilă scurgere de lichid de răcire la pompa de apă integrată în kit
De reținut: Respectă strict intervalul de schimb al kitului de distribuție (curea + pompă apă), de regulă 120.000-160.000 km sau 4 ani, indiferent de kilometraj — la acest motor cureaua rulează în baie de ulei la unele variante, iar întârzierea schimbului poate duce la ruperea ei și avarierea motorului.
Lista acoperă defecțiunile frecvent raportate pe această motorizare — nu înseamnă că mașina ta le va avea pe toate. Diagnoza exactă se face la fața locului. Prețurile pieselor se compară din mai multe magazine pe fiecare link de mai sus.