1 Injectoare (retur)
Simptome: Pornire grea, mers zgomotos, fum.
Probleme cunoscute — Dacia Duster 1.5 dCi (K9K, 90/110 CP)
Duster 1.5 dCi e robust și economic. Împarte K9K cu Logan, deci aceleași atenții la ungere și injecție, plus solicitarea suplimentară pe teren.
2 Turbo (ungere)
Simptome: Fum, pierdere de putere.
3 Supapa EGR
Simptome: Ralanti instabil.
4 Rulmenți de roată (uz intens)
Simptome: Huruit care crește cu viteza.
De reținut: Pe 4x4 folosit off-road, verifică suplimentar rulmenții și planetarele. Ungerea turbinei rămâne punctul critic al K9K.
Lista acoperă defecțiunile frecvent raportate pe această motorizare — nu înseamnă că mașina ta le va avea pe toate. Diagnoza exactă se face la fața locului. Prețurile pieselor se compară din mai multe magazine pe fiecare link de mai sus.