1 Supapă EGR înfundată cu funingine
Simptome: Mers neregulat la ralanti, pierdere de putere la accelerare, fum negru intermitent, uneori blocare a supapei în poziție deschisă sau închisă
Probleme cunoscute — Dacia Dokker 1.5 dCi
Motorizarea 1.5 dCi (K9K), folosită pe scară largă la Dokker, este cunoscută în parcul auto românesc ca fiind robustă mecanic, dar sensibilă la circuitul de admisie/evacuare și la calitatea uleiului la kilometraj mare. Majoritatea problemelor apar frecvent la mașinile folosite predominant la oraș, pe distanțe scurte, unde sistemul de depoluare nu ajunge la temperatura optimă de regenerare. Este una dintre cele mai căutate motorizări diesel la mâna a doua tocmai pentru robustețea blocului motor, defecțiunile fiind în general legate de subansamble auxiliare, nu de motor în sine.
2 Uzura sau colmatarea injectoarelor
Simptome: Pornire dificilă mai ales la rece, ralanti instabil cu vibrații puternice, consum de motorină mărit, uneori fum negru la accelerare bruscă
3 Turbocompresor cu joc sau ungere deficitară
Simptome: Șuierat sau vâjâit metalic la accelerare, pierdere de putere, fum albăstrui-negru la eșapament, uneori intrare în mod degradat
4 Filtru de particule (FAP/DPF) colmatat
Simptome: Martor FAP aprins, regenerări dese sau eșuate, pierdere de putere în mod de siguranță, miros de ars la eșapament
5 Uzura kitului de distribuție (curea + rolă întinzător)
Simptome: Zgomot de rulment sau curea în zona distribuției, obligatoriu de verificat la intervalul recomandat pentru a evita ruperea și lovirea supapelor
De reținut: Schimbați uleiul la maximum 10.000-15.000 km (nu la intervalul extins de 30.000 km recomandat inițial), cu ulei de calitate 5W30/5W40 conform normei Renault, pentru a proteja turbocompresorul și injectoarele de depuneri premature; verificați kitul de distribuție cel târziu la 100.000-120.000 km, indiferent de starea aparentă.
Lista acoperă defecțiunile frecvent raportate pe această motorizare — nu înseamnă că mașina ta le va avea pe toate. Diagnoza exactă se face la fața locului. Prețurile pieselor se compară din mai multe magazine pe fiecare link de mai sus.